Los informes.

Informe a Alemania

En este viaje inaugural del Titanic he observado muchas cosas como las diferencias sociales aquí están separados por clases los mas pobres están en uno de los últimos camarotes y mal agrupados como si no importaran que estuvieran aquí, como si les estuvieran haciendo un favor por viajar aquí, en cambio los de la primera clase viajan como si estuvieran en un hotel de lujo todo lo contrario que los otros.

Bueno voy a empezar por el principio el barco es bastante amplio y bonito y bastante bien decorado por todas partes hay obras de artes hechas por un artista español reciente un tal Picasso se caracteriza por sus tendencias expresionistas y se ve que va a tener un buen futuro como pintor.

También he observado como entraba en el barco un coche seguramente de algún ricachón, por la pinta que tenia seguro que fue construido o diseñado por el señor Ford, con grandes avances, ya seguro que habrán oído hablar del motor a explosión de todas maneras les añado una pequeña reseña por si les sirve de algo, el motor de explosión es un tipo de motor que funciona por la combustión de algún combustible.

Otra innovación es lo que llaman la telegrafía sin hilos que es un sistema de comunicación mediante radio a través de ondas, esto es un gran adelanto para la saciedad ya que nos podemos comunicar unos con otros a larga distancia sin existencia de cables.



El otro día mientras espiaba por el barco he visto un gran barco que pasaba cerca de nosotros, le he preguntado al capitán que de que barco se trataba y al principio nadie quería decirme nada como si se tratara de algún tipo de competencia para ellos pero he escuchado que se llamaba Lusitania y yo pensando que si este barco se hundiera estados unidos entraría en guerra porque protegen mucho a este barco.

Aquí viajan muchas personas conocidas aunque a veces me cuesta un poco acceder a ellas hoy por ejemplo me he encontrado con el amigo Samuel, que ya lo trato como si fuera un amigo de toda la vida, Samuel Cunard que es el fundador de la Cunard Line que es una compañía de barcos británica que e ha contado algunas informaciones confidenciales como que sus barcos no son los más rápidos pero se ganaron la reputación que tienen por lo fiables y seguros que son al contrario que la White Star Line que si son muchos más grandes pero ¿Dónde queda la seguridad? Que al fin y al cabo es lo más importante. Bueno seguimos con otra cosa, La burguesía tiene muchas riquezas guardadas en sus camarotes en el interior de sus cajas fuertes, me imagino que nada más atraque este buque algunos de ellos irán a la bolsa de New York a invertir dinero en caprichos.

La verdad que tengo mucho trabajo aquí no tengo tiempo ni para aburrirme en esta semana decidí darme una vuelta por la maquinaria del barco y me llamo bastante la atención que para ser tan modernos como dicen trabajan todavía con carbón y la cantidad de obreros que tienen trabajando ahí y todos están trabajando por las mismas condiciones por emigrar a América y dejar de trabajar en el mundo de los barcos.


En el barco, como ya dije antes, viaja mucha gente conocida, mientras pasaba por la cubierta, me encontré con Guillermo II, que como todos lo llaman el Kaiser nadie lo reconoció además esta muy cambiado desde la ultima vez que lo ví, aunque la verdad no entiendo muy bien que hace aquí el emperador Alemán, seguramente estará buscando información también ¿Qué pensaría Herbert Henry Asquith si se enterara que el Kaiser esta aquí? Y no solo este político sino todos los habitantes británicos. A el que si extraño por su ausencia es al joven rey de España.
He recopilado información de la actualidad que pasa en el barco y me dijeron que una señorita casi se lanza al mar, después seguí preguntando y supe que la señorita quería lanzarse por el machismo al que estaba sometida. Yo pienso que seguramente dentro de unos años las mujeres van a crear sus propias teorías sociales y practicas políticas que las dejen expresarse a esto le vendría perfecto el nombre de feminismo por las mujeres libres. La señorita de la que estaba hablando anteriormente procede de Francia según me contaron tiene familia por allí.

En una de las escalas que hizo el barco se subió Jorge V a comprobar si todo iba bien, pero solo estuvo en la primera clase el resto del barco como que le da lo mismo. Ahora esta un poco atareado por los juegos olímpicos de Estocolmo, que eso si los actos sociales se le dan bastante bien, tuve la oportunidad de charlar un rato con él, por supuesto haciéndome pasar por un rico ingles le pregunte por curiosidad ¿Si había la posibilidad de que el barco tuviera algún problema con un iceberg? Y ni si quiera supo lo que era eso, cuando todos sabemos que un iceberg es una gran masa de hielo que flota en el mar, en fin no quiero hablar más de Jorge V porque acabaría emitiendo algún juicio de valor.

Me contaron como Nicolás II no quería viajar en este barco sino en el Olympia porque en la ruta de dicho barco se observa mejor el estrecho que separa la parte europea de la parte asiática de Turquía, ese país derrotado en las guerras balcánicas, al parecer al Sr. Nicolás II le gusta mucho el estrecho de bósforo, fue de las pocas personas importantes que se negó a ir en este viaje inaugural del Titanic.



Informe a Inglaterra

En este viaje inaugural del Titanic he observado muchas cosas como las diferencias sociales no aquí están separados por clases viajan todos en las mismas condiciones como si no hubiera ninguna diferencia entre ellos.

Bueno voy a empezar por el principio el barco es bastante amplio y bonito y bastante bien decorado por todas partes hay obras de artes hechas por un artista español reciente un tal Picasso se caracteriza por sus tendencias expresionistas pero se ve claramente que nunca tendrá futuro en el mundo de la pintura.

También he observado como entraba en el barco un coche seguramente de algún ricachón, por la pinta que tenia seguro que no fue construido o diseñado por el señor Ford, con grandes avances, eso se nota no que tiene nada que ver con este señor, ya seguro que habrán oído hablar del motor a explosión de todas maneras les añado una pequeña reseña por si les sirve de algo, el motor de explosión es un tipo de motor que funciona por la combustión de algún combustible, pues bien este coche no lo tenia pero me pareció curioso comentarles esto.

Otra innovación es lo que llaman la telegrafía sin hilos que es un sistema de comunicación mediante radio a través de ondas, esto no va a ser gran adelanto para la saciedad ya que nos podemos comunicar unos con otros a larga distancia sin existencia de cables y donde queda lo de comunicarnos mediante cables como hemos hecho siempre y no nos ha ido tan mal.

El otro día mientras espiaba por el barco he visto un gran barco que pasaba cerca de nosotros, le he preguntado al capitán que de que barco se trataba y no dudaron en decirme que se llamaba Lusitania y yo pensando que si este barco se hundiera no pasaría nada porque nadie esta interesado en protegerlo.

Aquí viajan muchas personas conocidas aunque a veces me cuesta un poco acceder a ellas hoy por ejemplo me he encontrado con el amigo Samuel, que ya lo trato como si fuera un amigo de toda la vida, Samuel Cunard que es el fundador de la Cunard Line que es una compañía de barcos británica que e ha contado algunas informaciones confidenciales como que sus barcos son los más rápidos pero se ganaron la reputación por eso que al contrario que la White Star Line que si son muchos más grandes pero ¿Dónde queda la seguridad? Que al fin y al cabo es lo más importante. Bueno seguimos con otra cosa, La burguesía no tiene muchas riquezas pero si las tuvieran las guardarían en sus camarotes en el interior de unas cajas fuertes, me imagino que nada más atraque este buque algunos de ellos irían a la bolsa de New York a invertir dinero en necesidades importantes

La verdad que tengo mucho trabajo aquí no tengo tiempo ni para aburrirme en esta semana decidí darme una vuelta por la maquinaria del barco y me llamo bastante la atención que son tan modernos que ni siquiera trabajan carbón y la cantidad de obreros que tienen trabajando ahí y todos están trabajando por las mismas condiciones por emigrar a Europa y dejar de trabajar en el mundo de los barcos.

Al que no he visto en el buque es a Guillermo II, conocido por el Kaiser, aun
que habían rumores de que estaría por aquí pero ¿que pensaría Herbert Henry Asquith si se enterara que el Kaiser esta aquí? Y no solo este político sino todos los habitantes británicos .

He recopilado información de la actualidad que pasa en el barco y me dijeron que una señorita casi se lanza al mar, después seguí preguntando y supe que la señorita quería lanzarse por el machismo al que estaba sometida. Yo pienso que seguramente dentro de unos años las mujeres van a crear sus propias teorías sociales y practicas políticas que las dejen expresarse a esto le vendría perfecto el nombre de feminismo por las mujeres libres. La señorita de la que estaba hablando anteriormente procede de Francia según me contaron tiene familia por allí.

En una de las escalas que hizo el barco se subió Jorge V a comprobar si todo iba bien, ahora esta un poco atareado por los juegos olímpicos de Estocolmo, tuve la oportunidad de charlar un rato con él, y no se porque pero le pregunte que si había la posibilidad de que el barco tuviera algún problema con un iceberg y me respondió que no habría ningún problema que el barco esta lo suficiente preparado para eso y para mas, hay que ver lo inteligentísimo que es este señor.

Me contaron como Nicolás II quería viajar en este barco en vez de en el Olympia porque en la ruta de dicho barco se observa mejor el estrecho que separa la parte europea de la parte asiática de Turquía, ese país que salió victorioso en las guerras balcánicas, al parecer el Sr. Nicolás II le tiene bastante pavor este estrecho, el estrecho de Bósforo, la verdad es que absolutamente nadie se negó a ir en este barco ya que se ha invitado a mucha gente sin mirar clases ni nada.